Каждый третий SSJ-100 в России получит новые двигатели PD-8 за цену самолета — Коммерсантъ
ОАК предложила ремоторизацию 50 лайнеров SSJ-100 с российских PD-8 вместо SaM146. Стоимость работ оценивается в 2,3 млрд руб. за один самолет, что в общей сложности достигает пр...
ОАК предложила ремоторизацию 50 лайнеров SSJ-100 с российских PD-8 вместо SaM146. Стоимость работ оценивается в 2,3 млрд руб. за один самолет, что в общей сложности достигает примерно 115 млрд руб.; итоговая цифра может оказаться выше. По оценкам, себестоимость одного комплекта PD-8 на 2024 год — 1,09 млрд руб., то есть два двигателя обойдутся примерно в 2,18 млрд. Начало работ по замене планируется на конец 2029 года, финансирование может быть частично покрыто Минпромторгом, остальное — через Минтранс или за счет собственников ВС.
Наши продукты
Invest Era специализируется на аналитике фондового рынка. Подписки являются инструментом для увеличения прибыли и получения знаний в мире инвестиций.
Акция 10 дней за 10 рублей по промокоду START
Оформить подписку
Лучшие статьи пришлем на почту
Подпишитесь на еженедельную рассылку и получайте подборку актуальной аналитики и новостей
Нажимая "Подписаться", я соглашаюсь с условиями Политики Конфиденциальности
Может быть интересно
📈 В2В-РТС — сохраняется форвардная див. доходность 17–18%
Самим не хватает: Белоруссия выигрывает от российского топливного кризиса — Forbes
Скидку на электромобили могут снизить с 35% до 10% (до 500 тыс. руб.) — Коммерсантъ
С ПОДПИСКОЙ Unity Россия
💡 Лента или X5?🏦 Кредитование ускоряется и усиливает риски повышения ставки от ЦБ
Что такое IPO

Может быть интересно
📈 В2В-РТС — сохраняется форвардная див. доходность 17–18%
Самим не хватает: Белоруссия выигрывает от российского топливного кризиса — Forbes
Скидку на электромобили могут снизить с 35% до 10% (до 500 тыс. руб.) — Коммерсантъ
С ПОДПИСКОЙ Unity Россия
💡 Лента или X5?🏦 Кредитование ускоряется и усиливает риски повышения ставки от ЦБ
Как не прогадать с аллокацией на IPO?
