Российским компаниям нужно не менее 52 ледового класса судов к 2030 году — Ведомости

Проекты российских компаний в арктических месторождениях и Балтике потребуют как минимум 52 дополнительных судна ледового класса к 2030 году, сообщает ЦНИИМФ в документе, с кото...

Интер РАО — лого компании

223 млрд ₽

-29.8%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

223 млрд ₽

-29.8%

Капитализация

За год

IRAO

Коммунальный

РусГидро — лого компании

113 млрд ₽

-43.7%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

113 млрд ₽

-43.7%

Капитализация

За год

HYDR

Коммунальный

Россети Центр и Приволжье — лого компании

50,00 млрд ₽

-2.8%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

50,00 млрд ₽

-2.8%

Капитализация

За год

MRKP

Коммунальный

Россети Центр — лого компании

21,00 млрд ₽

-24.4%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

21,00 млрд ₽

-24.4%

Капитализация

За год

MRKC

Коммунальный

Проекты российских компаний в арктических месторождениях и Балтике потребуют как минимум 52 дополнительных судна ледового класса к 2030 году, сообщает ЦНИИМФ в документе, с которым ознакомились “Ведомости”.
Список включает 10 танкеров по 120 тысяч тонн, 5 газовозов по 174 тысяч кубометров, три универсальных сухогруза по 40 тысяч тонн, два танкера конденсата и три газовоза для СПГ/СУГ по 50–55 тысяч кубометров.
Это создаёт спрос на модернизацию флота и влияет на планирование инфраструктуры перевозок в условиях замерзающих морей.
Лучшие статьи пришлем на почту
Подпишитесь на еженедельную рассылку и получайте подборку актуальной аналитики и новостей
Нажимая "Подписаться", я соглашаюсь с условиями Политики Конфиденциальности