🚗 Делимобиль — борьба продолжается
Делимобиль увеличил EBITDA, но получил убыток 1,8 млрд руб и сохраняет высокий долг. Компания сокращает парк и борется за денежный поток, ожидая снижения ставки ЦБ.
Ожидаемо слабый МСФО за H2 2025: ▪️ Выручка 16,1 b₽ (+6% г/г) ▪️ Скорр. EBITDA 4,3 b₽ (+23% г/г) ▪️ Чистый убыток 1,8 b₽ (х4 г/г) ▪️ Net Debt / EBITDA 4,8 (+0,2 пункта г/г) 📊 Операционные показатели Q4 2025 ▪️ Автопарк 27,9 тыс. шт. (–12% г/г) ▪️ MAU сервисов 573 ...
Данная статья доступна для платных подписчиков Invest Era
Продолжите чтение статьи и получите доступ к сотням разборов рынка всего за 10 рублей по промокоду START
Остались вопросы? Вы всегда можете связаться с нами

Наши продукты
Invest Era специализируется на аналитике фондового рынка. Подписки являются инструментом для увеличения прибыли и получения знаний в мире инвестиций.
Акция 10 дней за 10 рублей по промокоду START
Оформить подписку
Лучшие статьи пришлем на почту
Подпишитесь на еженедельную рассылку и получайте подборку актуальной аналитики и новостей
Нажимая "Подписаться", я соглашаюсь с условиями Политики Конфиденциальности
Может быть интересно
🛴 Whoosh — в 2026 сфокусируются на эффективности и сокращении долга
Ответы на вопросы подписчиков 06.03-13.03 💬
С ПОДПИСКОЙ Unity Россия
🇷🇺 Ozon – ставка на увеличение маржинальностиС ПОДПИСКОЙ Unity Россия
🛢 Татнефть — переработка помогает сгладить негатив в нефти📉 Реализуется еще один дезинфляционный фактор
Первичное размещение облигаций

Может быть интересно
🛴 Whoosh — в 2026 сфокусируются на эффективности и сокращении долга
Ответы на вопросы подписчиков 06.03-13.03 💬
С ПОДПИСКОЙ Unity Россия
🇷🇺 Ozon – ставка на увеличение маржинальностиС ПОДПИСКОЙ Unity Россия
🛢 Татнефть — переработка помогает сгладить негатив в нефти📉 Реализуется еще один дезинфляционный фактор
Инвестиционные ловушки - часть 2
