Логотип Invest Era
Аналитика и новости

Осенний риск дефицита топлива в РФ на фоне ремонтов НПЗ и сниженных поставок Беларуси — Коммерсантъ

Осенний пик спроса может совпасть с плановыми ремонтами крупных российских НПЗ и белорусских Новополоцкого/Нафтана, что повышает риск дефицита топлива в сентябре–октябре. Белору...

Роснефть — лого компании

3 320 млрд ₽

-34.1%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

3 320 млрд ₽

-34.1%

Капитализация

За год

ROSN

Энергетический

Лукойл — лого компании

2 536 млрд ₽

-33.5%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

2 536 млрд ₽

-33.5%

Капитализация

За год

LKOH

Энергетический

Газпром нефть — лого компании

2 239 млрд ₽

-14.7%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

2 239 млрд ₽

-14.7%

Капитализация

За год

SIBN

Энергетический

Татнефть — лого компании

1 176 млрд ₽

-26.3%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

1 176 млрд ₽

-26.3%

Капитализация

За год

TATN

Энергетический

Башнефть — лого компании

193 млрд ₽

-25.4%

Капитализация

За год

Инфо-иконка

193 млрд ₽

-25.4%

Капитализация

За год

BANE

Энергетический

Осенний пик спроса может совпасть с плановыми ремонтами крупных российских НПЗ и белорусских Новополоцкого/Нафтана, что повышает риск дефицита топлива в сентябре–октябре. Белорусские отгрузки снижаются, но импорт из Индии частично восполнит спрос, хотя, по данным источников, пойдет на заправки крупных компаний и минуя биржу. Влияние ремонтов и ограничений мощностей поддерживает рост розничных цен: за год бензин АИ-92/АИ-95 подорожал около 7%, дизель — около 12%. Эксперты отмечают, что потребительский ажиотаж снизился по лету, однако риски рынка остаются из-за зависимости от импорта и перерабатывающей базы.
Лучшие статьи пришлем на почту
Подпишитесь на еженедельную рассылку и получайте подборку актуальной аналитики и новостей
Нажимая "Подписаться", я соглашаюсь с условиями Политики Конфиденциальности